地質(zhì)鉆探中的事故往往由多種因素引起，其中人為因素、機(jī)械因素和不可預(yù)見的客觀情況是主要的三個(gè)方面。以下是詳細(xì)的分析：

1. 人為原因

1）指揮與操作不當(dāng)

指揮者如果不按照操作規(guī)程和制度進(jìn)行指揮，可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的鉆探事故。例如，在孔內(nèi)出現(xiàn)擠夾鉆具或翻孔埋鉆時(shí)，指揮者不認(rèn)真分析事故原因，反而要求操作者蠻干，通過(guò)拴繩強(qiáng)拉或強(qiáng)行使用鉆機(jī)回鉆，這會(huì)導(dǎo)致鉆桿扭斷。

操作人員不嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，或者在操作中粗心大意，也會(huì)導(dǎo)致事故。比如，在交接班時(shí)沒(méi)有詳細(xì)交代設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，導(dǎo)致 ** 員在水泵不供水的情況下繼續(xù)操作，從而燒毀鉆具。

2）技術(shù)管理不足

如果施工中技術(shù)管理不到位，缺乏定期檢查和技術(shù)措施，面對(duì)復(fù)雜情況時(shí)無(wú)法及時(shí)采取有效措施，可能導(dǎo)致事故發(fā)生。

鉆具的級(jí)配不合理，也會(huì)導(dǎo)致孔內(nèi)事故頻發(fā)，因?yàn)椴缓线m的鉆具配置會(huì)降低鉆探效率和安全性。

2. 機(jī)械原因

主要因素:地質(zhì)鉆探中最常見的機(jī)械問(wèn)題是絞車故障。例如，柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然出現(xiàn)故障，導(dǎo)致鉆具卡在孔底無(wú)法提起。即使故障排除后，鉆具可能已經(jīng)被夾住，造成事故。

 3. 客觀情況

自然災(zāi)害

不可預(yù)見的自然災(zāi)害，如夏季山洪暴發(fā)、江河泛濫，可能導(dǎo)致工地被淹沒(méi)或泥石流洗劫，使鉆具無(wú)法提出孔內(nèi)，鉆孔被淤泥或洪水淹沒(méi)，從而導(dǎo)致鉆具被夾埋，造成鉆孔報(bào)廢。

在林區(qū)工作時(shí)，如果遭遇火災(zāi)，火勢(shì)蔓延到工地，也會(huì)造成損失。

突然停電會(huì)使鉆具在孔內(nèi)停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也可能導(dǎo)致鉆具夾埋。