PRC平巷人車

PRC平巷人車|PRC6

PRC平巷人車介紹
PRC系列平巷人車適用于坡度小于千分之五的巷道中，可以多輛并進行駛。由電機車牽引行駛，行駛過程平穩，安全舒適。不僅可以單車運行，也可以組列運行，使用該車可以節省運送人員的時間，改善井下工人的勞動條件。快速，安全，方便等多項優點。
PRC系列平巷人車是各類礦山平巷運輸人員的安全設備。該車由牽引機牽引一定數量的人車成列運行。為了使人車在啟動、運行、轉彎和停止時均能保持平穩舒適，人車的牽引裝置和人車的前后兩端均設有彈簧緩沖裝置，并在人車行走機構的轉向架內設有彈簧減震裝置，以確保人車的運行平穩。 此型號平巷人車分為直型及流線型兩種，車內可根據用戶要求配置，LED照明燈具，字幕顯示屏，MP3音響等。
用于礦山井下平巷和平峒運送礦山工作人員,并可運送傷病員及其他救災物資,由電機車牽引,組列運行.此人車運送人員能改善勞動條件,減輕工作人員的勞累,保證運輸安全,提高生產效率,是礦山安全生產和現代化礦井不可缺少的運輸設備之一.為了在運行的時候平穩起見,增設了彈簧緩沖裝置,當起初或停止的時候,均能保持穩定,在此車的牽引裝置上裝有緩沖彈簧.

PRC平巷人車的作用

PRC平巷人車的使用范圍

PRC平巷人車主要用于坡度不超過26‰的礦山井下平巷和平峒運送礦山工作人員，并可運送傷病員及其他救災物資，由電機車牽引，組列運行。此人車運送人員能改善勞動條件，減輕工作人員的勞累，保證運輸安全，提高生產效率，是礦山安全生產和現代化礦井不可缺少的運輸設備之一

PRC系列平巷人車產品型號意義
以PRC12-6/3為例
P——平巷
R C——人車
12——乘員數
6——軌距
3——牽引力

PRC平巷人車的技術參數

平巷人車是對于礦山的一個安全載人的工具,是煤礦井下作業不可缺少的交通工具,為了保證人員的安全,操作和檢修是非常重要的.

PRC平巷人車工作原理： 
1、人車車箱有前后端板和金屬頂棚，車廂外部鋼板使用2mm厚的鋼板，內部使用0.5mm厚的不銹鋼板做車棚，車身下部使用黃色瓷漆，上部使用藍色瓷漆。車身呈流線型，車棚采用厚方管做骨架。車廂底板采用花紋鋼板，底盤刷防銹漆。安裝高強度塑鋼車椅，每車3 -2座。車體外部兩側需安裝指示燈(LED防爆型)，每車不得少于6盞(一車一直流電源)。 
2、開式輪對使用圓錐滾柱軸承(30310型)；碰頭材質為聚胺脂，安裝形式為礦車單頭式；聯接器采用閉鎖結構，轉向器、聯接器和碰頭采用彈簧減震。  由牽引機車牽引成列運行。為了在運行的時候平穩起見，增設了彈簧緩沖裝置，當起動或停止的時候，均能保持穩定，在車的牽引裝置上裝有緩沖彈簧。

PRC平巷人車特點 
 1、PRC平巷人車車箱有前后端板和金屬頂棚，車廂外部鋼板使用2mm厚的鋼板，內部使用0.5mm厚的不銹鋼板做車棚，車身下部使用黃色瓷漆，上部使用藍色瓷漆。車身呈流線型，車棚采用厚方管做骨架。車廂底板采用花紋鋼板，底盤刷防銹漆。安裝高強度塑鋼車椅，每車12座。車體外部兩側需安裝指示燈(LED防爆型)，每車不得少于6盞(一車一直流電源)。
2、開式輪對使用圓錐滾柱軸承(30310型)；碰頭材質為聚胺脂，安裝形式為礦車單頭式；聯接器采用閉鎖結構，轉向器、聯接器和碰頭采用彈簧減震。
3、平巷人車用在礦山井下水平巷道中，安全可靠的運送工作人員。既可以單車運行，也可以組列運行，使用該車可節省運送人員時間，改善井下工人的勞動條件。
4、平巷人車結構合理簡單，功能安全可靠，減少事故，且投資少，費用低、美觀大方，易操作、適用的優點，特別適應于礦用井下應用。
5、平巷人車要在接班后檢查人車的各部件、連接裝置，手動落閘機構等，特別要使人車自動落閘機構閉鎖應處于打開位置，制動裝置應靈活好使，一切檢查合格后才能動作。
PRC平巷人車使用注意事項
平巷人車是對于礦山的一個安全載人的工具，是煤礦井下作業不可缺少的交通工具，為了保證人員的安全，操作和檢修是非常重要的。
平巷人車在乘坐時要聽從司機信號指揮，不要站立在車中，以防觸電，不能坐在車沿和站在兩車聯接處，不許下車撿東西，不許脫礦燈帽，以免被意外掉碴砸傷，也不許坐礦燈盒和自救器。
平巷人車下車不要擁擠，車沒停穩或已發車，不準上下，更不準在列車行進中扒上、跳下，否則，容易發生摔傷和觸電事故。放炮員攜帶炸藥箱時，要用專車運送，其他人不許和其混坐。

PRC平巷人車平巷人車實物圖

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